Genel Kurul‘da kabul edilen maddelere göre, ağırlık ve boyutları bakımından özelliği olan, başka ulaşım sistemleri ile taşınması olmayan ve taşıma sınırını aşıp da taşınması zorunlu olan yüklerin taşınması ile trafiğe çıkışları özel izne bağlı araçlar için Karayolları Genel Müdürlüğünden izin alınması zorunlu hale gelecek. Özel yüklerin taşınması ile trafiğe çıkışları özel izne bağlı araçlardan yolun yapım, bakım ve işletilmesinden sorumlu kurum veya kuruluşça karayolu kullanım bedeli alınacak. Karayolu kullanım bedeli her takvim yılı için Karayolları Genel Müdürlüğünce belirlenerek ilan edilecek.
AK Parti‘nin kabul edilen önergesiyle, ehliyetsiz araç kullananlara yönelik cezalar artırılacak. Sürücü belgesi sahibi olmadan motorlu araçları kullananlara 40 bin lira, mahkemelerce veya cumhuriyet savcılıklarınca ya da kanunda belirtilen yetkililerce sürücü belgesi geçici olarak ya da tedbiren geri alınmasına rağmen motorlu araçları kullananlara 200 bin lira idari para cezası verilecek. Ayrıca, motorlu araçların sürülmesine izin veren işleten de tescil plakası üzerinden 40 bin lira idari para cezasına çarptırılacak.
Hız Sınırları ve İhlaller konusunda da sıkı önlemler alınıyor. Hız sınırlarını aşan sürücülere cezalar kademeli olarak artırılacak. Kırmızı ışık ihlali yapan sürücülere uygulanacak cezaların miktarı da ihlalin tekrarıyla artacak.
Geçici olarak geri alınan sürücü belgelerinin iade edilebilmesi için idari para cezalarının tamamının tahsil edilmiş olması şartı aranacak. Ayrıca, belgenin iptal edildiği tarihten itibaren belirlenen sürelerin geçmiş olması ve sağlık kurulu raporunun ibrazı gerekecek.
